Авіакомпанія Air Seychelles оголосила про повернення до регулярних далекомагістральних рейсів, відкривши нові маршрути до Парижа та Риму. Це перша значна спроба за кілька років відновити міжконтинентальну мережу перевізника та зміцнити прямі сполучення Сейшельських островів з Європою, незважаючи на триваючий конфлікт на Близькому Сході.

Рішення про запуск нових маршрутів є частиною ширшого контексту змін на авіаційному ринку. Нещодавно спостерігалися перебої в транзитних перевезеннях через хаби на Близькому Сході (перш за все, Доху та Дубай), які раніше відігравали ключову роль у зв’язку Європи з регіоном Індійського океану. У цьому контексті прямі рейси набувають значення як для пасажирів, так і для економіки Сейшельських островів, яка сильно залежить від в’їзного туризму.
Повернення до Європи також є частиною стратегії перевізника щодо підвищення його операційної незалежності. В останні роки Air Seychelles зосереджувалася переважно на своїй регіональній мережі та партнерствах, обмежуючи власні далекомагістральні перевезення. Тому нові маршрути можна розглядати як ринковий тест та спробу відновити свої компетенції в сегменті міжконтинентальних перельотів.

“Для розвитку блогу, більше корисної інформації та на виїзд, можна купити кАву buymeacoffee.“

Нові рейси до Парижа було запущено 20 березня. Сполучення виконується тричі на тиждень і, що важливо, є прямим. Це означає повернення до операційної моделі, яка роками була основою присутності перевізника на європейському ринку. Цей маршрут має вирішальне значення через сильний туристичний потік між Францією та Сейшельськими островами, який довгий час був опорою місцевої економіки.
Кілька днів потому, 28 березня, авіакомпанія Air Seychelles запустила рейс до Риму. На відміну від паризьких рейсів, польоти за цим маршрутом виконуватимуться двічі на тиждень і включатимуть технічну зупинку в Хургаді. Ця додаткова послуга в першу чергу спрямована на збільшення туристичного потоку з італійського ринку та диверсифікацію європейських пропозицій перевізника.
Рейси до Парижа виконуються на широкофюзеляжних літаках (B787-9) за угодою про мокрий лізинг з Etihad Airways, що знижує фінансові ризики, забезпечуючи при цьому належний комфорт подорожі. З іншого боку, маршрут до Риму виконується вузькофюзеляжними літаками (A321neo), які краще відповідають очікуваному попиту.
На цьому етапі важко остаточно оцінити, чи стануть нові маршрути постійним доповненням до мережі перевізника. Спочатку рейси планується виконувати до кінця квітня. Багато що залежатиме від пасажирського завантаження та стабільності туристичного попиту в найближчі місяці. Тим не менш, повернення Air Seychelles до Європи можна вважати одним із найцікавіших стратегічних кроків у сегменті малих національних перевізників, які відновлюють свої позиції на ринку далекомагістральних перевезень після періоду реструктуризації.