Міністерство інфраструктури Польщі та PKP Intercity представили припущення міжнародних маршрутів, які мають набути чинності в грудні 2025 року. Згідно з поточними планами, збільшиться кількість поїздів до Німеччини, Чехії, України та Литви. При цьому Лодзь відновить доступ до закордонних сполучень, а з Познані можна буде дістатися до Відня без пересадок.
До Берліна без пересадок з Холма чи Лодзі
На маршруті, який сполучатиме столиці Польщі та Німеччини, планується запровадити двогодинний цикл. Президент PKP Intercity Януш Маліновський зазначив, що перевізник має намір збільшити кількість сполучень не лише на захід, а й на південь і схід (до Литви та України). Але найбільшою новиною, здається, є повідомлення про введення в розклад нового нічного поїзда з Перемишля до Берліна з групою вагонів з Холма через Варшаву та Лодзь. Це перше пряме міжнародне залізничне сполучення з Лодзі за кілька років.
Потяги з Перемишля та Кракова до Лейпцига
Також планується дві пари сполучень з Лейпцигом через переїзд Венглінець (Польща) – Горка (Німеччина), який наразі не обслуговується для пасажирських перевезень. Один із курсів розпочнеться у Перемишлі, другий – у Кракові. Обидва будуть зупиняться, серед іншого, в Ополі та Вроцлаві. У Лейпцигу має бути забезпечено вигідну пересадку на потяги до Мюнхена, Франкфурта чи Штутгарта.
Крім того, нічний поїзд ІС “Шопен” Варшава – Мюнхен курсуватиме з новою групою вагонів з Перемишля через Краків. Цей же потяг буде збагачений групою вагонів із Перемишля до Праги. Завдяки ще одному новому сполученню між Краковом і Прагою цей маршрут забезпечуватиме безпересадне сполучення кожні чотири години до та зі столиці Чехії. Пропозиція на маршруті Краків – Відень також має бути розширена однією парою курсів.
“Для розвитку блогу, більше корисної інформації та на виїзд, можна купити кАву buymeacoffee.“
До Відня також з Познані
Також планується запустити другий поїзд Вроцлав – Відень. Чинний маршрут проходитиме по довшій трасі Познань – Вроцлав – Відень. Ще одна нова група вагонів у нічному поїзді ІС “Шопен” забезпечить спрощений доїзд з півдня країни до Будапешта та Братислави.
Кількість сполучень з Україною збільшиться через два основні пункти пропуску в Медиці (з Перемишля) та Дорогуськ (з Холма). Однак наразі ми не знаємо деталей запланованої пропозиції, оскільки пропускна спроможність тут обмежена в основному можливостями пропуску певної кількості поїздів на кордоні. Ще будуть суттєві покращення на єдиному польсько-литовському переході в Тракішках.
До Вільнюса частіше, але все одно з пересадкою
До поїзда ІС “Hańcza” з Кракова має приєднатися нова пара курсів. Він виконуватиметься з Варшави (виїзд до Вільнюса у другій половині дня та ранковий виїзд до столиці Польщі). Тут має бути збережена поточна модель пересадки, тобто на литовській прикордонній станції Моцкава потяги PKP Intercity будуть з’єднані з потягами LTG Link до Вільнюса через Каунас.
Узагальнюючи, PKP Intercity планує збільшення поїздів у всіх закордонних напрямках. При цьому запроваджуючи нові маршрути такі, як Щецин/Зелена Гура – Познань – Варшава – Моцкава – Вільнюс; Сувалки – Моцкава – Вільнюс; Перемишль – Краков – Відень – Мюнхен; Перемишль – Краков – Братислава – Будапешт; Холм – Варшава – Лодзь – Берлін; Перемишль/Краків – Лейпциг.
